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  • Titre de la fonction: Expert – Gestion de données d’espace aérien
  • Référence: NOC-MA-2021-AD/309
  • Lieu de travail: Maastricht - Informations sur la vie à Maastricht
  • Nature du concours: Concours interne et externe
  • Règlement applicable: Conditions générales d'emploi des agents du Centre EUROCONTROL à Maastricht
  • Grades de publication: AD5-6-7-8
  • Emploi type: Administrateur (AD5-AD12)
  • Nombre de postes: 1
  • Durée: 5 An(s)
  • Habilitation de sécurité: Procédure d'habilitation peut être requise selon les dispositions de sécurité EUROCONTROL adéquates
  • Direction/Service: MAAS/ATM/ATD - Développement ATM
  • Date de publication du concours: 23/06/2021
  • Date de clôture du concours: 21/07/2021 (23:59 heure de Bruxelles)
  • Liste de réserve: D'application - Voir les détails dans la section "Informations utiles"

Votre équipe

Au sein de l'entité "Direction "Centre de contrôle de l'espace aérien supérieur de Maastricht"", l’unité « Développement ATM » est chargée du développement de concepts opérationnels et de la définition d’exigences opérationnelles et techniques. Elle mène également des activités ayant trait à l’organisation de l’espace aérien et à la planification du réseau.
 

Votre rôle

Votre rôle sera de :

  • coordonner la mise en œuvre des modifications de l’espace aérien du MUAC, les publications d’information aéronautique nationales (AIP), le document relatif à la disponibilité des routes (RAD) et les notes d’information, ainsi que communiquer toute mise à jour ou modification des plans de vol aux agents des opérations aériennes ;
  • contribuer au développement de la base européenne électronique de données AIS (eEAD) du gestionnaire du réseau (NM), assurer sa mise en place au Centre de Maastricht et être l’interlocuteur pour les améliorations de la base de données ;
  • coordonner les restrictions du MUAC avec le NM et veiller à la mise à jour du document relatif à la disponibilité des routes (RAD) ;
  • procurer des conseils et une assistance à propos des modifications dans la gestion de l’information aéronautique (AIM) ayant une incidence sur les activités du domaine « ATM » ou la gestion des planifications des vols incorrectes / inappropriées ;
  • effectuer un suivi des accords de niveau de service (SLA) en matière d’AIM conclus avec des prestataires de services de navigation aérienne (ANSP) et négocier des modifications en veillant à leur conformité aux normes juridiques, de sécurité et de qualité ;
  • veiller à la conformité avec le cadre réglementaire (réglementation de l’Union européenne), analyser les modifications de la réglementation, en déterminer les conséquences sur les activités de planification de vol et prendre contact à ce propos avec les partenaires concernés ;
  • communiquer et collaborer avec les partenaires internes et externes (par ex. le gestionnaire de la capacité, les exploitants d’aéronefs (AO), les autorités nationales) afin de faire évoluer les données et publications aéronautiques ;
  • exécuter toute autre tâche conforme à l’objet principal de l’emploi.

 

Diplômes, expérience et compétences requis

  • Cycle complet d’études universitaires de trois années au moins dans un domaine en rapport avec le poste à pourvoir ou formation professionnelle pertinente d’un niveau équivalent. Un master dans un domaine pertinent constituerait un atout.
  • Les candidats internes sont invités à vérifier sur l’intranet le niveau d’expérience acquise en interne qui est considéré comme équivalent aux diplômes / qualifications, le cas échéant.
  • Minimum de trois années d’expérience pertinente dans l’exercice des responsabilités précitées.
  • Une expérience en lien avec la qualité des données aéronautiques (ADQ) ainsi qu’avec les législations internationales et nationales correspondantes.
  • Expertise ou connaissance du processus applicable au document relatif à la disponibilité des routes (RAD).
  • Connaissance des possibilités liées à la base européenne de données AIS (EAD) : exploitation des données statiques, données statiques et dynamiques.
  • La connaissance du modèle d’échange d'informations aéronautiques (AIXM) ainsi que la maîtrise des langages UML, XML et GML associés constitueraient un atout.
  • Une certification PANS-OPS en cours de validité pour la navigation de route constituerait un atout.
  • Réseautage : entretient et développe des réseaux efficaces.
  • Planification et organisation : planifie les activités et les adapte, le cas échéant.
  • Esprit analytique : analyse les informations et identifie les liens.
  • Souci de la qualité : instaure et promeut des normes de qualité élevée.
  • Communication : adapte sa communication en fonction des situations et des publics.
  • Aptitude à travailler dans un environnement multinational et pluriculturel.
  • Conduite professionnelle conforme aux attitudes professionnelles promues par l’Agence (orientation résultat, disposition au changement, orientation client, intégrité et esprit d’équipe).
  • Les langues de travail de l’Agence sont le français et l’anglais. Pour ce poste, les candidats doivent posséder le niveau C1 en anglais (utilisateur expérimenté).
    Les niveaux de connaissance linguistique correspondent à ceux définis dans le Cadre européen commun de référence pour les langues (CECR).

Informations utiles

  • Seules les candidatures introduites par des ressortissants des États membres d'EUROCONTROL seront acceptées.
  • Il s’agit d’un engagement pour une période déterminée de 5 An(s). Il pourra être prorogé jusqu’à une durée maximale de 9 ans ou converti en un contrat à durée indéterminée. Avant d’être titularisé dans ses fonctions, le candidat externe devra fournir des copies certifiées des diplômes obtenus et effectuer avec succès une période de stage de 9 mois.
  • Candidats internes nommés à un « poste permanent » ou pour une durée indéterminée : Le membre du personnel retenu sera nommé aux conditions définies ci-dessus, en conservant les conditions d’emploi de son engagement précédent (qu’il s’agisse d’un contrat à durée indéterminée ou d’un poste permanent). Au terme de la période d’engagement susmentionnée, si l’affectation au poste publié n’est pas prolongée ou si les fonctions exercées n’acquièrent pas une nature durable, le membre du personnel sera affecté, conformément aux dispositions statutaires, à un autre poste correspondant à son dernier emploi type, grade et groupe de fonctions.
  • Candidats internes nommés pour une durée déterminée : Le candidat retenu conserve son type d’engagement actuel sous réserve que celui-ci soit conforme aux limites de durée fixées à l’annexe Xter du Statut administratif du personnel/des Conditions générales d’Emploi.
  • Le candidat retenu est nommé au grade du groupe de fonctions et à l’emploi type indiqués dans l'avis de concours ou, si l’avis publié mentionne un groupe de grades, en principe, au grade de base de ce groupe.
  • Dans l’éventualité d’une liste de réserve : Les candidats aptes qui ne sont pas sélectionnés pour pourvoir le poste seront placés sur une liste de réserve pour des fonctions similaires. La durée de validité d'une liste de réserve est d'un an à partir de la date de limite de réception des candidatures.
  • Vous trouverez des informations sur les rémunérations et prestations liées à ce poste sur la page web suivante: http://jobs.eurocontrol.int/what-we-offer
  • EUROCONTROL s'engage en faveur de la non-discrimination et de l'égalité des chances. En cas d’ex æquo, la priorité peut être donnée au candidat dont le profil correspond à une catégorie sous-représentée.
  • Les candidats sont invités à lire les conseils quant aux modalités de candidature. Le point 1 contient des informations relatives aux modèles de compétences (techniques et comportementales) d’EUROCONTROL. Les candidats sont invités à se référer au modèle de compétences comportementales pour connaître les compétences attendues pour chaque niveau.